交通運輸部

交通運輸部關于科技創新促進交通運輸安全發展的實施意見




各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委），天津市交通運輸和港口管理局，天津市市政公路管理局，有關交通運輸企業，部屬各單位，部內各單位：
　　為貫徹落實科學技術部、交通運輸部關于科技創新促進平安交通發展兩部會商相關精神和《交通運輸部關于推進安全生產風險管理工作的意見》的有關要求，加強交通運輸安全科技創新，集中攻克安全風險關鍵技術瓶頸，加快交通運輸安全風險管理技術體系建設，提高風險防控和突發事件應對能力，促進交通運輸安全發展，制定本實施意見。
　　一、總體要求
　�。ㄒ唬┲笇�思想。
　　深入貫徹黨的十八大和十八屆二中、三中全會精神，積極落實國務院關于進一步加強安全生產工作的各項要求，堅持開放創新和協同創新，以完善交通運輸安全風險管理技術體系為主線，以技術研發與應用為支撐，以提升安全科技創新能力為基礎，提高科技創新對促進安全發展的貢獻率，顯著提升交通運輸安全與應急管理技術水平。
　�。ǘ�）基本原則。
　　——目標導向，協同推進。以提高交通運輸安全水平為目標，以提升系統安全、設施安全和運輸安全為主攻方向，協同各方力量開展科技攻關和成果推廣，充分發揮各地交通運輸主管部門的積極性和企業的主體作用，引導科研人員積極參與，形成交通運輸管理部門、企事業單位和科研院校共同推進的工作局面。
　　——整體謀劃，分步實施。以實施意見為指導，統一思想、明確目標、統籌安排。根據前期研究基礎和應用水平，分區域、分領域、分階段，科學組織、有序推進實施。
　　——重點突破，示范引領。針對交通運輸安全發展薄弱環節和突出問題，集中力量開展安全風險管理技術體系研究和關鍵技術攻關，加強相關適用成果推廣應用，開展典型示范，引領交通運輸安全發展。
　　——立足當前，著眼長遠。近期以試點示范為切入點，加快重點環節和領域安全風險管理技術體系的建立，著重解決制約安全發展的技術瓶頸。長期著眼于建立完善的安全風險管理技術體系，形成科技創新促進交通運輸安全發展的長效機制。
　�。ㄈ�）工作目標。
　　到2020年，交通運輸安全關鍵技術創新取得新突破，先進、成熟、適用技術成果得到推廣應用，安全風險管理技術體系基本建立，科技創新促進安全發展的工作機制更加完善，交通運輸安全水平明顯提高, 應對突發事件能力顯著提升,人員傷亡和經濟損失顯著降低,環境污染顯著減輕，重大風險源可識、可防和基本可控。
　　二、重點任務
　�。ㄋ模┘涌焱晟瓢踩�風險管理技術體系。結合交通運輸重點項目、重點企業和重點區域的生產活動，應用安全風險管理理論，開展風險辨識、風險評估、風險控制和應急保障等研究工作，形成一系列操作性強、可復制推廣的指導行業安全發展的風險辨識手冊、風險評估技術指南和應急預案，大力推進安全管理、技術、產品、工藝的標準體系建設，加快構建起涵蓋系統安全、設施安全、運輸安全的交通運輸安全風險管理技術體系。
　�。ㄎ澹┘訌娊煌ㄟ\輸系統安全技術攻關。為提升綜合交通運輸網絡應對自然災害和突發事件能力，提高交通運輸系統可靠性，保障國家運輸安全，重點研究自然災害、突發事件對交通運輸網絡的影響機理與模擬仿真技術，路網對區域生態安全和環境影響的風險評估與防控技術，交通運輸網絡可靠性提升技術，災害條件下綜合交通運輸網絡應急體系布局及組織調度技術，交通運輸網絡安全風險預警和應急決策支持系統等。
　�。�六）加強交通基礎設施安全技術攻關。為提高交通基礎設施建設和運營安全水平，重點開展施工過程安全風險控制技術研究，建筑信息模型（BIM）技術研究與應用，基于全壽命周期成本設計和可靠度設計技術研究，在役工程結構長期性能劣化規律研究，交通運輸基礎設施檢測、安全性評估、災變防治及修復、加固成套技術研究等。
　�。ㄆ撸┘訌娺\輸安全技術攻關。為提升交通運輸安全水平及應急反應能力，重點研究人的交通出行行為、駕駛行為規律和主動安全技術，運輸車輛、船舶監測和安全預警技術，危險貨物運輸及應急處置技術，城市客運網絡運行仿真技術，城市客運網絡監測、預警和應急處置技術，道路運輸從業人員安全素質技能提升技術等。
　�。ò耍┘訌娊煌☉�急技術攻關。重點研究公路搶通保暢技術及裝備，裝配式應急橋梁技術，海面遇險目標快速搜尋技術，遇險船舶救助技術，大深度飽和潛水作業技術，大深度大噸位搶險打撈作業技術，深水沉船應急抽油技術及裝備，深海探測技術及裝備，�；�品船舶應急處置技術等。
　�。ň牛┘涌炜蒲谐晒�推廣應用�？偨Y梳理先進、適用交通運輸安全科技成果，促進國家相關科技成果在交通運輸行業的轉化應用，編制交通運輸安全科技成果推廣目錄，發布技術匯編，促進科技成果公開共享。
　�。ㄊ�）開展典型試點示范。依托典型項目、典型企業、典型區域，推廣應用交通運輸安全科技成果，研究編制交通運輸安全風險辨識手冊、評估指南、控制措施和應急預案，建立健全安全風險管理技術體系，形成安全科技創新典型示范效應。
　�。ㄊ�一）加強安全科技創新能力建設。充分利用和整合現有資源，重點在系統安全、設施安全、運輸安全和應急保障四個領域，加強研發平臺建設，促進產學研協同創新，強化交通運輸安全科技創新領軍人才和創新型團隊培養。
　　三、保障措施
　�。ㄊ�二）加強組織協調。建立部省聯動機制，各地交通運輸主管部門要加強組織領導，建立健全工作協調機制，結合本地區實際，制定實施方案，明確目標，細化責任，落實措施，部將加強綜合協調和跟蹤督導。
　�。ㄊ�三）確保資金投入。各地交通運輸主管部門要拓展資金籌措渠道，爭取財政資金支持。有關企業要加大安全科技投入，依靠科技創新提升安全生產水平。
　�。ㄊ�四）加強宣傳培訓。開展安全風險管理的宣傳、教育和培訓，培育交通運輸安全風險管理意識，營造安全風險管理氛圍。


中華人民共和國交通運輸部(章）
2014年6月24日