法規法律目錄

·關于重新印發《總分機構試點納稅人增值稅計算繳納暫行辦法》的通知
/財政部國家稅務總局(2013-10-24)

·關于部分航空運輸企業總分機構增值稅計算繳納問題的通知
/財政部國家稅務總局(2013-10-24)

·關于印發《旅游質監執法機構和隊伍建設指南（試行）》的通知
/國家旅游局(2013-10-17)

·交通運輸部關于印發公路設計企業信用評價規則的通知
/交通運輸部 (2013-10-28)

·商務部關于進一步加強內貿規劃工作的實施意見
/商務部(2013-10-17)

·國家衛生計生委關于印發委機關調查研究工作管理辦法的通知
/國家衛生和計劃生育委(2013-10-29)

·教育部關于實施全國中小學教師信息技術應用能力提升工程的意見
/教育部(2013-10-25)

·財政部、國家稅務總局關于保險保障基金有關稅收政策繼續執行的通知
/財政部國家稅務總局(2013-10-28)

·食品藥品監管總局關于印發疫苗臨床試驗質量管理指導原則(試行)的
/國家食品藥品監督管理(2013-10-31)

·關于期貨投資者保障基金有關稅收政策繼續執行的通知
/財政部國家稅務總局(2013-10-28)

·食品藥品監管總局辦公廳關于實施新修訂藥品生產質量管理規范過程中
/國家食品藥品監督管理(2013-10-29)

·國家發展改革委辦公廳關于印發首批10個行業企業溫室氣體排放核算
/國家發展和改革委員會(2013-10-15)

更多法律法規

總分機構試點納稅人增值稅計算繳納暫行辦法

財政部國家稅務總局

財稅[2013]74號

各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳（局）、國家稅務局、地方稅務局，新疆生產建設兵團財務局：

　　根據營業稅改征增值稅試點政策和現行增值稅有關規定，現將修訂后的《總分機構試點納稅人增值稅計算繳納暫行辦法》（見附件）印發你們,請遵照執行。

　　附件：總分機構試點納稅人增值稅計算繳納暫行辦法

財政部國家稅務總局

2013年10月24日

　　

附件：

總分機構試點納稅人增值稅計算繳納暫行辦法

　　一、經財政部和國家稅務總局批準的總機構試點納稅人及其分支機構，按照本辦法的規定計算繳納增值稅。

　　二、總機構應當匯總計算總機構及其分支機構發生《應稅服務范圍注釋》所列業務的應交增值稅,抵減分支機構發生《應稅服務范圍注釋》所列業務已繳納的增值稅稅款（包括預繳和補繳的增值稅稅款）后，在總機構所在地解繳入庫�？倷C構銷售貨物、提供加工修理修配勞務，按照增值稅暫行條例及相關規定就地申報繳納增值稅。

　　三、總機構匯總的應征增值稅銷售額，為總機構及其分支機構發生《應稅服務范圍注釋》所列業務的應征增值稅銷售額。

　　四、總機構匯總的銷項稅額，按照本辦法第三條規定的應征增值稅銷售額和增值稅適用稅率計算。

　　五、總機構匯總的進項稅額，是指總機構及其分支機構因發生《應稅服務范圍注釋》所列業務而購進貨物或者接受加工修理修配勞務和應稅服務，支付或者負擔的增值稅稅額�？倷C構及其分支機構用于發生《應稅服務范圍注釋》所列業務之外的進項稅額不得匯總。

　　六、分支機構發生《應稅服務范圍注釋》所列業務，按照應征增值稅銷售額和預征率計算繳納增值稅。計算公式如下：

　　應預繳的增值稅＝應征增值稅銷售額×預征率

　　預征率由財政部和國家稅務總局規定，并適時予以調整。

　　分支機構銷售貨物、提供加工修理修配勞務，按照增值稅暫行條例及相關規定就地申報繳納增值稅。

　　七、分支機構發生《應稅服務范圍注釋》所列業務當期已預繳的增值稅稅款，在總機構當期增值稅應納稅額中抵減不完的，可以結轉下期繼續抵減。

　　八、每年的第一個納稅申報期結束后，對上一年度總分機構匯總納稅情況進行清算�？倷C構和分支機構年度清算應交增值稅，按照各自銷售收入占比和總機構匯總的上一年度應交增值稅稅額計算。分支機構預繳的增值稅超過其年度清算應交增值稅的，通過暫停以后納稅申報期預繳增值稅的方式予以解決。分支機構預繳的增值稅小于其年度清算應交增值稅的，差額部分在以后納稅申報期由分支機構在預繳增值稅時一并就地補繳入庫。

　　九、總機構及其分支機構的其他增值稅涉稅事項，按照營業稅改征增值稅試點政策及其他增值稅有關政策執行。

　　十、總分機構試點納稅人增值稅具體管理辦法由國家稅務總局另行制定。

商務部關于進一步加強內貿規劃工作的實施意見

商務部

為推動內貿管理工作創新，充分發揮各類內貿規劃引領和帶動作用，促進國內貿易又好又快發展，現就加強內貿規劃工作，提出以下實施意見：

一、重要意義

（一）充分認識加強內貿規劃工作的重要意義。

在國家實施擴大內需戰略、打造中國經濟升級版、加快推進政府職能轉變的新形勢下，加強內貿規劃工作，有利于促進內貿發展方式轉變，推動國內貿易科學發展；有利于優化社會資源配置，從整體上提升流通效率；有利于促進公平有序競爭，為企業發展營造良好環境；有利于加快政府職能轉變，提高商務主管部門管理效能。加強內貿規劃工作，是內貿工作總體和戰略的需要，對于擴大消費需求、保障和改善民生、引導生產發展、加強宏觀調控、促進全國統一大市場形成、提高經濟運行效率具有重要意義。各地商務主管部門要有全局觀念、戰略思維、超前意識和創新精神，高度重視、精心組織、積極推動內貿規劃工作，切實把加強內貿規劃工作作為新形勢下履行商務行政管理職能、發揮政府宏觀調控作用的重要抓手。

二、指導思想和工作目標

（二）指導思想。

堅持以鄧小平理論、三個代表重要思想和科學發展觀為指導，以提高流通效率為核心目標，以保障和改善民生為根本宗旨，堅持發揮市場配置資源的基礎性作用，統籌區域、城鄉和內外貿一體化發展，建立健全內貿規劃體系，加強內貿規劃貫徹實施，推動形成統一開放、競爭有序的全國統一大市場，充分發揮國內貿易在國民經濟中的基礎性、先導性作用。

（三）工作目標。

到2015年，基本完成縣級市商業網點規劃編制工作；到2018年，各�。▍^、市）編制完成內貿發展規劃，內貿專項規劃覆蓋內貿主要行業和重點領域，60%以上縣區編制完成商業網點規劃，形成比較系統的內貿規劃體系；到2020年，內貿規劃體系更加健全，編制程序更加規范，規劃質量顯著提升，規劃引導作用大幅增強，規劃實施環境明顯改善。

三、工作任務

（四）明確各類內貿規劃功能定位。

按照功能，國內貿易規劃分為發展規劃、專項規劃和網點規劃三類。發展規劃依據國家或地方的國民經濟和社會發展五年規劃綱要制訂，以促進全國或某一區域內國內貿易總體發展為目標，著重闡明國內貿易發展戰略，提出發展政策導向，明確政府工作重點，引導市場主體行為，主要是對內貿行業發展進行總體設計。專項規劃依據發展規劃制訂，以促進或規范特定行業、領域或區域國內貿易發展為目的，包含一定的空間布局內容，主要是對特定范圍內貿發展進行系統設計。網點規劃依據城市總體規劃和土地利用總體規劃制訂，以優化城鄉商業設施空間布局和結構、改善商業發展環境和居民消費環境為目的，側重于空間布局，主要是對一個地方的商業發展進行總體安排。發展規劃是編制本級和下級專項規劃、網點規劃的重要依據，專項規劃和網點規劃要符合發展規劃要求，網點規劃要與專項規劃銜接。

（五）加強內貿規劃分級管理工作。

按照層級，國內貿易規劃主要分為國家級規劃、省級規劃和市縣級規劃三級。推進內貿規劃工作，需要明確中央和地方職責分工。商務部主要編制全國國內貿易發展規劃，編制內貿各行業、各領域的專項規劃，組織有關省市編制11個主要商業功能區規劃等，指導全國商業網點規劃工作。省級商務主管部門負責編制本地內貿發展規劃和專項規劃。各城市和區縣商務主管部門負責商業網點規劃的具體編制和實施工作。有條件的鄉鎮需要制訂商業網點規劃的，由所在地縣區商務主管部門組織編制。涉及跨區域的國內貿易發展規劃由相關區域共同的上級商務主管部門組織協調相關區域共同編制。地方政府及有關部門制定的內貿發展規劃、專項規劃要與上級政府及有關部門制定的發展規劃、專項規劃做好銜接。

（六）規范內貿規劃編制工作程序。

編制各類內貿規劃，均應經過科學、嚴謹、規范的工作程序，確保規劃質量。要把內貿規劃編制過程變成集中民智、反映民意、科學決策、發揚民主的過程。各地要結合本地實際，研究制訂內貿規劃工作的管理規范，明確規劃立項、起草、銜接、論證、報批、公布、備案及修編等程序性規定。編制規劃應開展前期調研、統計分析、形勢研判等工作，其中編制重要規劃應開展相關課題研究。編制內貿規劃應與工業、交通、農業、旅游、金融等部門及服務業、城鎮化等相關規劃進行銜接。編制商業網點規劃還要重點加強與城市總體規劃和土地利用總體規劃的銜接工作。涉及重大流通基礎設施布局的地方內貿規劃，應當加強相鄰區域規劃銜接。通過規范編制工作程序，增強內貿規劃的科學性、指導性、系統性和規范性，提高內貿規劃工作整體水平。

（七）推進內貿規劃分類制訂工作。

各級商務主管部門要統籌推進內貿規劃編制和修編工作，加快健全以國家總體規劃為指導、內貿發展規劃為統領、專項規劃為重點、網點規劃為基礎的內貿規劃體系。自“十三五”開始，省級商務主管部門都要制訂內貿發展規劃，并向商務部備案；省級和中心城市商務主管部門要結合本地實際，突出重點行業、重點領域和重點工作，編制或修編不少于10個內貿專項規劃，或者保持不少于10個內貿專項規劃處于實施中。2015年底前，各地要完成本行政區域內縣級市商業網點規劃編制工作。2020年底前，各地要完成本行政區域內80%以上縣區商業網點規劃編制工作。各地要結合實際，進一步明確本地內貿相關規劃的具體依據、范圍、對象、原則、期限等，明確發展規劃和專項規劃在框架結構上應當包括現狀與形勢分析、指導思想、發展目標、主要任務和保障措施等內容。要加強前期研究，精選編制單位，創新發展理念，做實規劃內容，明確目標任務，配套保障措施，廣泛征求意見，科學組織論證。要按照商務部有關工作要求，認真做好內貿專項規劃和商業網點規劃修編工作。要強化內貿規劃制訂工作，突出規劃在內貿工作中的重要性，突出內貿在經濟社會發展中的重要地位。

（八）大力推動內貿規劃貫徹實施。

各地要認真做好各類內貿規劃貫徹落實工作。一是分解規劃目標任務。省級商務主管部門對商務部和本地制定的內貿發展規劃和各類專項規劃，要細化和分解目標與任務，明確時間進度和工作要求。市縣商務主管部門要重點分解落實好商業網點規劃方面的目標任務。二是明確實施主體責任。將工作責任落實到地方、部門、處室和個人，相關單位和個人要切實履行職責。三是抓好重點工作落實。各級商務主管部門要積極推動各類內貿規劃主要任務、保障措施和重大配套支撐項目的落實，要主動推動重點行業、重點領域、重點區域和關鍵環節的工作，努力推動全國流通節點城市建設。四是建立規劃實施監測機制。建立年度監督、中期評估、終期檢查制度，全面評價內貿規劃實施效果。每半年向商務部報告一次發展規劃和專項規劃工作情況，每季度報告一次商業網點規劃編制和實施情況。五是建立內貿規劃調整機制。實施條件發生重大變化或經評估需要對內貿規劃進行修訂的，編制部門應當提出修訂方案，并按相關程序適時組織調整和修訂。

（九）建立內貿規劃工作考評制度。

各級商務主管部門要建立內貿規劃工作考核、評價和激勵機制，將內貿規劃工作納入工作重點和考評范圍，保障規劃落到實處。規劃制訂方面重點考核規劃數量、質量和工作進度，規劃實施方面重點考核推進措施、實施效果及與相關單位協調配合情況。商務部將對各地制訂和實施內貿規劃工作的情況加強跟蹤分析，及時通報。通過適當形式，樹立典型，交流經驗，對于工作好的予以表揚，對于工作差的加強督促和指導。內貿規劃工作情況將作為商務系統內評選相關先進單位和個人的重要依據。各級商務主管部門要運用各級財政內貿發展專項資金或促進資金等，重點支持內貿規劃確定的項目。

四、保障措施

（十）切實加強組織領導工作。

要積極爭取各級黨委、政府和有關部門的重視和支持，推動成立相關部門參與的內貿規劃工作協調領導機構，有條件的地方要爭取成立由政府領導兼任組長的內貿規劃工作領導小組，加強統籌安排、綜合協調和督促檢查。要從機構和人員配備上重點加強內貿規劃工作力量，把內貿規劃工作經費納入部門預算管理。地方各級商務主管部門要積極爭取成為當地城鄉規劃協調領導機構的成員單位，從組織上保障商業網點規劃與城鄉規劃有效銜接。要大力加強宣傳工作，積極宣傳國內貿易在經濟社會發展中的功能、地位和作用，為國內貿易各行業又好又快發展發展創造良好的社會環境。

（十一）積極協調落實配套措施。

各級商務主管部門要深入貫徹落實《國務院關于深化流通體制改革加快流通產業發展的意見》（國發[2012]39號）等文件確定的政策措施，重點抓好相關規劃、土地、財政、稅費等政策落實工作。要主動與有關部門溝通協調，積極爭取政策和資金支持，爭取在規劃、土地、財稅、金融、價格、科技等政策方面取得進一步突破；要抓緊制訂和實施政府鼓勵的流通設施目錄和商業網點建設指導目錄，并提出配套的支持措施，為國內貿易長期穩定協調發展營造良好的政策環境。要堅持立足當前、著眼長遠，加強相關研究和政策儲備。要重點加強對事關國內貿易長遠發展的重大問題的跟蹤研究和對階段性熱點難點問題的研究分析，為各級政府和有關部門決策提供有力支持。

（十二）加快推進管理制度建設。

各級商務主管部門要圍繞內貿規劃工作流程和關鍵環節，加快建立健全各項管理制度，包括規劃立項審批、社會公眾參與、規劃銜接協調、專家評審論證、規劃公布備案、規劃實施監測、規劃評估調整、規劃工作考評以及大型商業網點調查統計和建設聽證等制度。商務部將會同有關部門，加快推進商業網點管理立法，建立健全商業網點規劃編制標準體系，規范商業網點規劃編制工作。有條件的地方要積極推動地方商業網點管理立法和相關標準制訂工作。各級商務主管部門要認真貫徹執行內貿規劃相關法規、規章、標準和制度規定，推動內貿規劃工作進入法制化、規范化軌道。

（十三）大力加強人才培養工作。

人才是事關國內貿易長遠發展的關鍵因素，各級商務主管部門要高度重視人才培養工作。要加快引進和培養一批內貿規劃工作的專門人才，充實各級商務主管部門內貿規劃工作隊伍。加強對內貿規劃相關工作人員的教育、培訓和管理，形成一支具有全局觀念、服務意識和創新精神的專業骨干人才隊伍和管理人員隊伍。要注重發揮相關院校和科研機構的作用，著力加強相關理論建設，培養一支長期跟蹤研究內貿規劃工作的專家隊伍。要研究建立商業網點規劃編制單位和從業人員資質管理體系，提高商業網點規劃工作的專業化、科學化水平，為全面加強內貿規劃工作提供有力支撐。

商務部

2013年10月17日

公路設計企業信用評價規則（試行）

交通運輸部

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委），天津市市政公路管理局：
　　現將《公路設計企業信用評價規則（試行）》印發給你們，請遵照執行。
　　附件：1.公路設計企業信用行為評定標準
　　　　　2.公路設計企業信用行為評價計算方法

交通運輸部
2013年10月28日

公路設計企業信用評價規則（試行）

　　第一條為規范公路設計企業信用評價工作，統一評定方法和標準，增強公路設計企業誠信履約意識，促進行業自律，根據《中華人民共和國公路法》、《建設工程質量管理條例》、《公路建設市場管理辦法》、《公路建設監督管理辦法》和《關于建立公路建設市場信用體系的指導意見》，制定本規則。
　　第二條本規則所稱公路設計企業信用評價是指省級及以上交通運輸主管部門或其委托機構依據有關法律法規、標準規范、合同文件等，按照評定標準對具有公路設計資質的企業在公路建設市場中的從業行為所進行的評價。
　　第三條公路設計企業信用評價遵循公平、公正、公開的原則，評價結果實行簽認和公示公告制度。
　　第四條信用評價管理工作實行統一管理，分級負責。
　　第五條國務院交通運輸主管部門負責全國公路設計企業信用評價的監督管理工作。主要職責是：
　�。ㄒ唬┲贫ㄈ珖吩O計企業信用評定標準；
　�。ǘ┲笇〖壗煌ㄟ\輸主管部門的信用評價管理工作；
　�。ㄈ⿲哂袊鴦赵河嘘P部門許可資質的公路設計企業的從業行為進行全國綜合評價。
　　第六條省級交通運輸主管部門負責本行政區域內公路設計企業的信用評價管理工作。主要職責是：
　�。ㄒ唬┲贫ū拘姓䥇^域公路設計企業信用評價實施細則并組織實施；
　�。ǘ⿲υ诒拘姓䥇^域內從業的公路設計企業進行省級綜合評價；
　�。ㄈ┲笇П拘姓䥇^域內公路設計企業信用評價相關部門、機構的管理工作。
　　第七條公路設計企業信用評價等級分為AA、A、B、C、D五個等級。各信用等級對應的企業信用評分X分別為：
　　AA級：95分≤X≤100分，信用好；
　　A級：85分≤X＜95分，信用較好；
　　B級：75分≤X＜85分，信用一般；
　　C級：60分≤X＜75分，信用較差；
　　D級：X＜60分，或存在嚴重失信行為，信用差。
　　第八條公路設計企業信用評價的依據為：
　�。ㄒ唬┙煌ㄟ\輸主管部門及其公路管理、質量監督、造價管理等機構評審、督查、檢查結果或獎罰通報、決定；
　�。ǘ┱袠巳�、項目建設管理單位管理工作中的正式文件；
　�。ㄈ┡e報、投訴或質量、安全事故調查處理結果；
　�。ㄋ模┧痉C關做出的司法認定及審計部門的審計意見；
　�。ㄎ澹┢渌梢哉J定不良信用行為的有關資料。
　　第九條評價內容由公路設計企業投標行為、履約行為和其他行為構成，具體見《公路設計企業信用行為評定標準》（附件1）。
　　第十條公路設計企業信用評價工作實行動態評價與定期評價相結合的方式：
　�。ㄒ唬﹦討B評價是企業發生嚴重失信行為時，省級以上交通運輸主管部門直接確定公路設計企業信用等級為D級的信用評價工作。
　　被交通運輸主管部門動態評價為D級的企業，自認定之日起，在相應行政區域一年內信用評價等級為D級。因受到行政處罰被直接認定為D級的企業，其評價為D級的時間不得低于該行政處罰期限。
　�。ǘ┒ㄆ谠u價是省級及以上交通運輸主管部門對公路設計企業在上一年度（1月1日至12月31日）的信用行為進行的周期性評價，一般每年開展一次。
　　對于由國務院交通運輸主管部門評價從業行為的公路設計企業，其評價結果應由省級交通運輸主管部門于3月31日前報送。
　　國務院交通運輸主管部門應當在4月底前完成全國綜合評價。
　　第十一條投標行為和履約行為初始分值為100分，以單個勘察設計合同段為評價單元，實行累計扣分制。若有《公路設計企業信用行為評定標準》（附件1）所列其他行為的，從企業信用評價總得分中扣除。具體的評分計算方法見《公路設計企業信用行為評價計算方法》（附件2）。
　　第十二條公路設計企業定期評價程序為：
　�。ㄒ唬┩稑诵袨樵u價。招標人完成每次招標工作后，僅對存在不良投標行為的公路設計企業進行投標行為評價，經簽認后記入信用管理臺帳，寫入評標報告以向主管部門備案。被投訴舉報并經查實投標過程中存在失信行為的，應追溯進行投標行為評價。
　�。ǘ┞募s行為評價。合同有效期內，項目建設管理單位對參與項目勘察設計的公路設計企業的履約行為實時記入信用管理臺帳進行評價，經簽認及時公示。
　�。ㄈ┢渌袨樵u價。負責項目監管的相應地方人民政府交通運輸主管部門或其委托機構對公路設計企業其他行為進行評價，簽認后予以公示。其他行為被省級主管部門認定通報的從省級綜合評價得分中扣除相應分數；被國務院行政主管部門認定通報的從全國綜合評價得分中扣除相應分數。
　�。ㄋ模┦〖壘C合評價。省級交通運輸主管部門或其委托機構對在本行政區域從業的公路設計企業信用行為進行評價，計算其省級綜合評價得分，根據得分確定信用等級。省級綜合評價結果應公示、公告，公示期不少于10個工作日。
　�。ㄎ澹┤珖C合評價。具有公路行業甲級資質、公路專業甲級資質企業承擔投資額2億元以上,或具有公路專業乙級資質企業承擔投資額1億元以上國、省道干線公路新建、改擴建或大修工程勘察設計時，應進行全國綜合評價。國務院交通運輸主管部門根據省級交通運輸主管部門上報的省級綜合評價結果，在核查匯總的基礎上，計算出全國綜合評價得分，并根據掌握的其他行為予以扣分后，確定信用等級。被1個省級交通運輸主管部門動態評價為D級的企業,其全國綜合評價直接定為C級；被2個及以上省級交通運輸主管部門動態評價為D級或被國務院交通運輸主管部門行政處罰的企業，其全國綜合評價直接定為D級。全國綜合評價結果應進行公示、公告，公示期不少于10個工作日。
　　第十三條對于設計聯合體，當信用評價過程中有不良行為的，評價人應按相應標準對聯合體各組成企業分別予以扣分，并記入信用管理臺帳，確定信用等級。
　　第十四條公路設計企業資質升級的，其信用評價等級不變。企業分立的，按照新設立企業確定信用評價等級，但不得高于原評價等級。企業合并的，按照信用評價等級較低企業的等級確定合并后企業信用等級。
　　第十五條企業對信用評價結果有異議的，可在公示期限內依法向公示部門提出申訴。任何單位或個人可對公路設計企業的失信行為，以及信用評價工作中的違紀、違規行為等進行投訴或舉報。申訴、投訴或舉報時應提交書面材料。
　　第十六條交通運輸主管部門收到申訴、投訴或舉報書面材料后，應及時組織調查、核查，在30個工作日內將處理結果告知申訴人、投訴人或舉報人。
　　第十七條企業信用評價結果有效期1年，下一年度企業在某省份或全國無信用評價結果的，其信用評價等級可延續1年。延續1年后仍無信用評價結果的，按照初次進入確定，但不得高于其原評價等級的上一等級。
　　第十八條企業信用評價結果按以下原則應用：
　�。ㄒ唬┢髽I的全國綜合評價結果應用于全國公路建設市場；省級綜合評價結果可應用于本行政區域公路建設市場，具體應用辦法由省級交通運輸主管部門在相關實施細則中明確。
　�。ǘ┚哂袊鴦赵河嘘P部門許可資質的公路設計企業初次進入某省級行政區域從業時，其信用等級按照全國綜合評價結果確定。尚無全國綜合評價結果的公路設計企業，若無不良信用記錄，可按A級對待。若有不良信用記錄，視其嚴重程度按B級或以下等級對待。
　�。ㄈ┢髽I組成的聯合體參與投標的，其信用等級按照聯合體成員中最低信用等級方認定。
　　第十九條省級交通運輸主管部門應建立激勵機制，對評為AA級或連續3年評為A級的守法誠信企業，在招投標、履約保證金、質量保證金等方面給予一定的優惠和獎勵。
　　第二十條各級交通運輸主管部門和項目建設管理單位，對信用評價等級為C級或D級的企業，要加強資質條件動態審核和投標資格審查，并對其履約行為進行重點監管。
　　第二十一條省級交通運輸主管部門應制定并向部報備實施細則，明確組織機構、評價程序、臺帳管理、簽認機制、結果應用等方面的具體內容。建立對項目建設管理單位、省級交通運輸部門委托機構評價工作的考核、處罰機制，確保公路設計企業信用評價工作客觀、公正。
　　省級交通運輸部門及其委托機構、項目建設管理單位應當建立公路設計企業信用管理臺帳，及時、客觀、公正地記錄企業不良行為，并按照標準進行扣分，及時告知相應從業企業，或在局域網絡、互聯網絡、行業媒體公示。
　　項目建設管理單位不得徇私舞弊，不得隨意扣分或規避扣分。省級交通運輸主管部門應于每年年初對上年度信用評價日常管理工作組織開展年度檢查，重點對信用管理臺帳真實性和完整性、扣分標準準確性、告知或簽認程序完備性等進行監督檢查。
　　第二十二條本規則由國務院交通運輸主管部門負責解釋。
　　第二十三條本規則自2013年12月1日起施行。

附件1公路設計企業信用行為評定標準.doc
（ http://www.moc.gov.cn/zfxxgk/bnssj/glj/201311/P020131105565695063477.doc）

附件2.公路設計企業信用行為評價計算方法.doc
（ http://www.moc.gov.cn/zfxxgk/bnssj/glj/201311/P020131105565695296312.doc）

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